HỘP SỐ GIẢM TỐC LIMING EHM

Hộp giảm tốc bánh vít trục vít chắc hẳn là cái tên không còn xa lạ đối với những người sử dụng trong các lĩnh vực công nghiệp, cơ khí, sản xuất,…Mỗi một loại hộp số đều có những cấu tạo, thông số khác nhau, tùy thuộc vào mục đích sử dụng mà lựa chọn hộp số giảm tốc phù hợp nhất.
Dưới đây là dòng hộp giảm tốc 2 cấp EHM điển hình của Liming:

I. ĐẶC ĐIỂM CỦA HỘP SỐ GIẢM TỐC LIMING – EH
– Dạng hộp số trục vít gồm 2 hộp số lắp với nhau để tạo ra tỉ số truyền và mô men lực lớn.
– Trục ra nằm trên hộp số lớn vuông góc với trục vào trên hộp số nhỏ.
– Trục vào của hộp số được thiết kế theo dạng mặt loa kết hợp với động cơ điện mặt bích B5.
– Trục vít được làm từ thép có tính tự hãm và độ chính xác cao vì vậy giúp đem lại tiếng ồn thấp cho máy.
– Bánh vít được làm từ đồng.
– Được thiết kế và đúc bằng vỏ gang chuyên dụng cho các ngành tải nặng: cơ khí, gia công – chế tạo máy, băng tải, băng chuyền, máy cán tôn, dây chuyền sản xuất,…

II. THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Size: EHM 80, EHM 100, EHM 120, EHM 135
Công suất: 1/4HP, 1/2HP, 1HP, 2HP
Tỉ số truyền: 1/100 đến 1/3600
Kích thước trục vào: 11mm đến 24mm
Kích thước trục ra: 35mm đến 59mm
Cấp hộp số: 2 cấp
Nhiệt độ môi trường xung quanh: 0ºC đến 40ºC
Chất liệu vỏ: gang chuyên dụng giúp hộp số chống bị bào mòn và nứt mẻ khi bị va đập mạnh
III. KÍCH THƯỚC CỦA HỘP GIẢM TỐC 2 CẤP LIMING – EHM

IV. HIỆU SUẤT CỦA HỘP SỐ GIẢM TỐC LIMING
Do cấu tạo bên trong của hộp số giảm tốc mà 1 phần năng lượng sẽ được chuyển đổi thành nhiệt năng và biến mất. Hiệu suất của hộp số giảm tốc bánh vít trục vít phụ thuộc vào tốc độ định kỳ, dầu nhớt, sự ma sát ổ bi và hệ số ma sát thực tế. Dưới đây là bảng tính toán hiệu suất của hộp số trục vít Liming:
8306ee9c6a019e5fc710

V. CÁC KIỂU HƯỚNG TRỤC CỦA HỘP SỐ BÁNH VÍT TRỤC VÍT LIMING

Dạng hộp số có trục ra nằm bên trái, phải: R, L
Dạng hộp số có 2 trục ra & 1 trục vào: V
Dạng hộp số có 2 trục vào & 1 trục ra: W

VI. CÁC BƯỚC BẢO DƯỠNG HỘP SỐ GIẢM TỐC LIMNG

Thường xuyên kiểm tra bằng mắt các hộp giảm tốc 2 cấp, tìm kiếm sự rò rỉ dầu trên trục đầu vào và đầu ra, kiểm tra độ rung có vượt quá mức cho phép hay không?
Khi hộp số trục vít hoạt động thường xuyên trong môi trường bẩn và bụi bẩn, cố gắng giữ chúng ở điều kiện sạch sẽ nhất có thể để tránh sự xâm nhập tiềm ẩn của các chất gây ô nhiễm vì việc tiếp xúc bụi bẩn nhiều sẽ làm cho hộp số quá nhiệt và dễ hư hỏng.
Cần cẩn trọng phân tích độ rung của hộp số mà đôi khi trong môi trường nó không được nghe rõ. Theo dõi độ rung của ổ trục và các bánh răng bên trong hộp số giảm tốc. Sự gia tăng của độ rung là dấu hiệu có các vấn đề sắp xảy ra.
Tháo các nắp bảo vệ và kiểm tra bằng mắt các bánh răng bên trong để xem có dấu hiệu bị rỗ hoặc xoắn ốc hay không, thường xuyên kiểm tra cẩn thận các vết ăn khớp của răng. Nếu vết ăn khớp không đồng đều có nghĩa là hộp số giảm tốc đang có dấu hiệu sắp hỏng. Nếu phát hiện điều này bạn cần sớm khắc phục để tránh các vấn đề sớm xảy ra.
Thường xuyên kiểm tra lại các hộp số Liming có còn được sử dụng theo đúng thông số cài đặt ban đầu, đảm bảo sử dụng đúng qui cách hướng dẫn của nhà sản xuất như đúng công suất đầu vào, lắp đặt đúng hướng hộp số và tránh trường hợp bị quá tải.
Thay dầu nhớt hay chất bôi trơn định kì theo hướng dẫn của nhà sản xuất là việc rất cần thiết. Đảm bảo rằng bạn đang sử dụng đúng loại nhớt phù hợp với ứng dụng của bạn. Hãy tham khảo ý kiến nhà sản xuất hoặc nhà phân phối của bạn để chắc chắn bạn đã chọn đúng loại dầu nhớt thích hợp nhất

Mô tả

Mô tả