MOTOR GIẢM TỐC HELICAL REDSUN R17-R167
Vì sao các doanh nghiệp đang dần chuyển sử dụng motor giảm tốc secondhand Nhật sang động cơ giảm tốc Helical tải nặng???
Hệ số phục vụ SF cao, có khả năng chịu được mô men lực lớn hơn so với những loại thông thường.
Trục vào của động cơ giảm tốc được thiết kế theo dạng bánh răng xoắn để bề mặt tiếp giáp giữa các bánh răng lớn hơn, chịu được lực tải lớn giúp chịu được lực tác động và rung lắc mạnh khi vận hành.
Sử dụng loại nhớt dầu bôi trơn: GB L-CKC220-460, Shell Omala 220-460 giúp vận hành trơn tru và tăng tuổi thọ sản phẩm tối đa nhất.
Được đúc bằng vỏ gang chuyên dụng cho các ngành công nghiệp có khả năng chịu được sự va đập, nứt vỡ khi sử dụng.
Thích hợp làm việc trong môi trường tải nặng, hoạt động liên tục.
Có nhiều kích cỡ, hình dáng khác nhau phù hợp với mọi yêu cầu, thiết kế của người sử dụng.
1. THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Size: R17, R27, R37, R47, R57, R67, R77, R87, R97, R107, R137, R147, R167
Công suất: từ 0.18KW đến 160KW
Tỉ số truyền: từ 1/3.83 đến 1/8443
Cốt tải: từ 20mm đến 120mm
Điện áp: 3 pha 220/380V, 3 pha 380/660V
Tần số: 50/60Hz
Cấp hộp số: 1 cấp, 2 cấp, 3 cấp
Chất liệu dây: đồng 100%
Chất liệu vỏ: gang
Hiệu suất cao giao động từ 94% đến 96% (phụ thuộc vào cấp truyền động)
Điều kiện môi trường xung quanh: -40ºC đến 50°C
Kiểu lắp: chân đế/mặt bích
2. CẤU TẠO CỦA MOTOR GIẢM TỐC REDSUN – R
3. PHÂN LOẠI TẢI
– Đối với tải trọng bình thường, hệ số gia tốc < 0.2
– Đối với tải trọng chịu lực tác động trung bình, hệ só gia tốc < 3
– Đối với tải trọng chịu lực tác động mạnh, hệ số gia tốc < 10
4. CÁC KIỂU VỊ TRÍ LẮP ĐẶT CỦA MÔ TƠ GIẢM TỐC HELICAL TẢI NẶNG
5. BẢNG THÔNG SỐ THỐNG KẾ TỐC ĐỘ ĐẦU VÀO VÀ LỰC MÔ MEN XOẮN CỦA ĐỘNG CƠ GIẢM TỐC TRỤC THẲNG TẢI NẶNG REDSUN
Mô men xoắn hay còn gọi là torque đây chính là lực quay của động cơ. Hay nói cách khác khi có một lực tác dụng lên một vật làm nó chuyển động quay quanh một điểm, khi đó sẽ xuất hiện momen xoắn. Chỉ số mô men xoắn càng lớn thể hiện động cơ càng khỏe, lực quay của bánh càng mạnh giúp dễ dàng kéo vật nặng.
6. ỨNG DỤNG CỦA MÔ TƠ GIẢM TỐC REDSUN
Motor giảm tốc tải nặng không chỉ được ứng dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp: cơ khí, chế tạo máy móc, các ngành băng tải, máy cán tôn thép, máy nghiền gỗ, ép gỗ mà còn xuất hiện trong các dây chuyền sản xuất, bao bì thực phẩm, sản xuất giấy, xi măng,..
Mô tả
MOTOR GIẢM TỐC HELICAL REDSUN R
MOTOR GIẢM TỐC HELICAL REDSUN R17-R167
Vì sao các doanh nghiệp đang dần chuyển sử dụng motor giảm tốc secondhand Nhật sang động cơ giảm tốc Helical tải nặng???
Hệ số phục vụ SF cao, có khả năng chịu được mô men lực lớn hơn so với những loại thông thường.
Trục vào của động cơ giảm tốc được thiết kế theo dạng bánh răng xoắn để bề mặt tiếp giáp giữa các bánh răng lớn hơn, chịu được lực tải lớn giúp chịu được lực tác động và rung lắc mạnh khi vận hành.
Sử dụng loại nhớt dầu bôi trơn: GB L-CKC220-460, Shell Omala 220-460 giúp vận hành trơn tru và tăng tuổi thọ sản phẩm tối đa nhất.
Được đúc bằng vỏ gang chuyên dụng cho các ngành công nghiệp có khả năng chịu được sự va đập, nứt vỡ khi sử dụng.
Thích hợp làm việc trong môi trường tải nặng, hoạt động liên tục.
Có nhiều kích cỡ, hình dáng khác nhau phù hợp với mọi yêu cầu, thiết kế của người sử dụng.
1. THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Size: R17, R27, R37, R47, R57, R67, R77, R87, R97, R107, R137, R147, R167
Công suất: từ 0.18KW đến 160KW
Tỉ số truyền: từ 1/3.83 đến 1/8443
Cốt tải: từ 20mm đến 120mm
Điện áp: 3 pha 220/380V, 3 pha 380/660V
Tần số: 50/60Hz
Cấp hộp số: 1 cấp, 2 cấp, 3 cấp
Chất liệu dây: đồng 100%
Chất liệu vỏ: gang
Hiệu suất cao giao động từ 94% đến 96% (phụ thuộc vào cấp truyền động)
Điều kiện môi trường xung quanh: -40ºC đến 50°C
Kiểu lắp: chân đế/mặt bích
2. CẤU TẠO CỦA MOTOR GIẢM TỐC REDSUN – R
3. PHÂN LOẠI TẢI
– Đối với tải trọng bình thường, hệ số gia tốc < 0.2
– Đối với tải trọng chịu lực tác động trung bình, hệ só gia tốc < 3
– Đối với tải trọng chịu lực tác động mạnh, hệ số gia tốc < 10
4. CÁC KIỂU VỊ TRÍ LẮP ĐẶT CỦA MÔ TƠ GIẢM TỐC HELICAL TẢI NẶNG
5. BẢNG THÔNG SỐ THỐNG KẾ TỐC ĐỘ ĐẦU VÀO VÀ LỰC MÔ MEN XOẮN CỦA ĐỘNG CƠ GIẢM TỐC TRỤC THẲNG TẢI NẶNG REDSUN
Mô men xoắn hay còn gọi là torque đây chính là lực quay của động cơ. Hay nói cách khác khi có một lực tác dụng lên một vật làm nó chuyển động quay quanh một điểm, khi đó sẽ xuất hiện momen xoắn. Chỉ số mô men xoắn càng lớn thể hiện động cơ càng khỏe, lực quay của bánh càng mạnh giúp dễ dàng kéo vật nặng.
6. ỨNG DỤNG CỦA MÔ TƠ GIẢM TỐC REDSUN
Motor giảm tốc tải nặng không chỉ được ứng dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp: cơ khí, chế tạo máy móc, các ngành băng tải, máy cán tôn thép, máy nghiền gỗ, ép gỗ mà còn xuất hiện trong các dây chuyền sản xuất, bao bì thực phẩm, sản xuất giấy, xi măng,..
Size: R17, R27, R37, R47, R57, R67, R77, R87, R97, R107, R137, R147, R167
Công suất: từ 0.18KW đến 160KW
Tỉ số truyền: từ 1/3.83 đến 1/8443
Cốt tải: từ 20mm đến 120mm
Điện áp: 3 pha 220/380V, 3 pha 380/660V
Tần số: 50/60Hz
Cấp hộp số: 1 cấp, 2 cấp, 3 cấp
Chất liệu dây: đồng 100%
Chất liệu vỏ: gang
Hiệu suất cao giao động từ 94% đến 96% (phụ thuộc vào cấp truyền động)
Điều kiện môi trường xung quanh: -40ºC đến 50°C
Kiểu lắp: chân đế/mặt bích
Thông số kỹ thuật MOTOR GIẢM TỐC HELICAL REDSUN R
Công suất
0.18 KW, 0.37 KW, 0.55 KW, 0.75 KW, 1.1 KW, 1.5 KW, 11 KW, 110 KW, 132 KW, 15 KW, 160 KW, 18.5 KW, 2.2 KW, 22 KW, 3 KW, 37 KW, 4 KW, 45 KW, 5.5 KW, 55 KW, 7.5 KW, 90 KW
Kích thước (Size)
107, 137, 147, 167, 37, 47, 57, 67, 77, 87, 97
Tỉ số truyền
1/3.77 – 1/22323, 1/5.36 – 1/17550
Kiểu lắp
Chân đế
THÔNG TIN LIÊN HỆ:
Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm vui lòng liên hệ bộ phận kinh doanh để kiểm tra hàng tồn kho và cung cấp các thông số kỹ thuật phù hợp cho từng nhu cầu của Qúy Khách.
CÔNG TY TNHH THẾ GIỚI ĐỘNG CƠ
Tel: +84888088884 – Hotline: 0909000786
Email: [email protected]
Website: http://www.dongco.com – www.dongco.vn – https://thegioidongco.com/
